Son 9 planos de reformas del edificio de pasajeros y casa del Jefe de Estación. Sobre la vía n° 1 (a Merlo) y vía n° 2 (a Morón). Entre los años 1895 y 1901. El de la vía n° 2 era un andén chico al que se le agrega un abrigo. Recordemos que en la época los trenes tenían una locomotora y dos vagones.
